Nama merek:
Toyota
Nomor model:
AC60E; AC60F
Fungsi:Mengirim torsi di gigi depan (1st-4th) melalui keterlibatan kopling multi-plat di Nissan / Infiniti transversal 6-speed.
Komponen Utama:
Splined Input Shaft:Baja keras dengan permukaan bantalan yang dipoles mikro.
Drum kopling:Aluminium las laser dengan pegangan piston diperkuat (OEM)31706-JK00B)).
Pengumpulan piston:Segel dua bibir untuk stabilitas tekanan tinggi (60-80 psi berlaku).
Mode kegagalan:
Pakaian Spline:Penyebab hambatan kopling (terlambat 1-2 shift, kode P17F5).
Ekstrusi segel:ATF (NS-3) yang terkontaminasi merusak segel → kehilangan tekanan.
Drum Cracks:Tekanan termal di dekat jahitan las (kondisi tanpa pendorong tiba-tiba).
Pemeriksaan Kritis:
Performa akhir poros (< 0,2 mm).
Keluarnya drum (<0,08mm).
Tip Pro:Mengganti kedua kopling C1 dan torsi converter jika puing-puing logam hadir puing-puing bermigrasi ke kopling penguncian TC.
Kirim pertanyaan Anda langsung ke kami