Dipakai 10R60 10-Speed Auto Transmission CDF Tiga alur Hub Reverse Clutch Assembly L1MZ-7H351-B Untuk Ford Explorer F-150 Bagian perbaikan gearbox

Hub kopling terbalik tiga alur CDF yang diproduksi ulang ini cocok dengan transmisi otomatis 10 kecepatan Ford 10R60, nomor OEM resmiL1MZ-7H351-B. Ini dirancang khusus untuk Ford Explorer, F-150 yang dilengkapi dengan gearbox 10R60.

Hub kopling tiga alur bertindak sebagai pembawa pelat gesekan terbalik. Spline internal yang aus, housing aluminium yang berubah bentuk, alur penyegelan piston yang tergores akan memicu selip mundur, keterlibatan mundur yang tertunda, sentakan keras, dan kode kesalahan transmisi. Unit kami menjalani penyortiran inti penuh, pengerjaan ulang presisi CNC, penggantian segel penuh, dan pengujian bangku siklus hidraulik 100%, pengganti langsung yang sempurna untuk perombakan girboks 10R60.

Pengingat Hangat: Hub kopling tiga alur ini hanya cocok untuk gearbox 10 kecepatan 10R60 penggerak roda belakang, tidak dapat dipertukarkan dengan 10R80 atau model transmisi Ford lainnya. Kirim kode VIN 17 digit lengkap untuk verifikasi kompatibilitas gratis sebelum pesanan massal untuk menghindari kerugian yang tidak cocok.

1. Penyaringan Inti Berkualitas & Pembongkaran Penuh: Buang inti hub aluminium yang retak parah, terdistorsi, atau rusak akibat kelelahan;
2. Pemesinan Presisi CNC: Menggiling spline yang aus, memperbaiki alur penyegelan piston yang tergores, mengkalibrasi kerataan pemasangan kopling;
3. Penggantian Bahan Habis Pakai Penuh: Pasang cincin-O piston anti-penuaan baru, busing pemandu tembaga tahan aus, dan cincin penahan posisi;
4. Pemolesan Permukaan & Pembersihan Dalam Ultrasonik: Hapus semua serpihan keausan logam dan sisa ATF lama di dalam saluran oli;
5. Uji Bangku Siklus Tekanan Hidraulik: Mensimulasikan kondisi kerja hidraulik gigi mundur nyata untuk menghilangkan kebocoran oli dan risiko tergelincir;
6. Pengepakan Ekspor Tahan Guncangan: Setiap hub dibungkus dengan film anti karat + partisi busa tebal terpisah + karton ekspor independen, mencegah deformasi tabrakan aluminium selama transportasi laut yang panjang.

• Dimensi Hub Aluminium OEM 1:1, Pemasangan Plug-and-Play Langsung

Ukuran spline internal, tata letak tiga alur, saluran oli, dan posisi lubang baut sepenuhnya konsisten dengan suku cadang OE asli, tidak diperlukan pemotongan, penggilingan, atau modifikasi selama perbaikan kendaraan.

• Semua Segel & Bushing Pencocokan Baru yang Sudah Dipasang Sebelumnya

Semua segel karet yang menua dan busing tembaga yang aus diganti sepenuhnya dengan yang baru, bengkel tidak perlu menggunakan kembali aksesori kecil yang lama, sangat menghemat waktu tenaga kerja pembongkaran.

• Toleransi Spline & Alur Penyegelan CNC yang Dipulihkan

Perbaiki spline internal yang aus dan alur penyegelan piston yang tergores untuk mengembalikan toleransi presisi asli pabrik, yang secara mendasar mengatasi selip terbalik dan kesalahan pengikatan gigi yang tertunda.

• Uji Tekanan Bangku Hidraulik 100% Sebelum Pengiriman

Setiap hub kopling yang telah selesai melewati pengujian siklus hidraulik berkelanjutan, secara efektif mengurangi tingkat kegagalan purna jual untuk bisnis grosir Anda.

• Dukungan Grosir & Kustomisasi Fleksibel

Pesanan sampel unit tunggal dapat diterima, diskon berjenjang untuk pembelian massal, kemasan karton bebas logo netral, dan layanan pencetakan label merek pribadi tersedia.

1. Angkat kendaraan dan tiriskan sepenuhnya cairan ATF 10R60 asli, lepaskan wadah oli, badan katup, dan braket bantu;
2. Bongkar sepenuhnya grup drum kopling internal, pisahkan hub kopling tiga alur yang rusak dari poros transmisi utama;
3. Bersihkan spline poros utama dan bidang pemasangan secara menyeluruh, bersihkan lumpur logam dan sisa sealant lama sepenuhnya;
4. Pasang hub kopling 10R60 CDF baru secara merata, sejajarkan spline internal dan perbaiki posisi komponen dalam urutan yang ditentukan pabrik;
5. Isi ulang ATF 10 kecepatan khusus Ford, hapus kode kesalahan ECU, nyalakan kendaraan, dan uji gigi mundur untuk memastikan kelancaran pengoperasian tanpa tergelincir atau kebisingan tidak normal.

Pabrik kami mengkhususkan diri dalam suku cadang yang diproduksi ulang untuk transmisi otomatis seri 10 kecepatan Ford, yang mencakup hub kopling girboks 10R60, 10R80, rakitan drum terbalik, kit perombakan, badan katup, dan konverter torsi. Kami memiliki bengkel pengerjaan ulang CNC independen dan bangku uji hidraulik beban penuh profesional, memasok komponen transmisi 10 kecepatan Ford yang telah teruji sepenuhnya ke grosir global yang berfokus pada pasar purna jual kendaraan Amerika, dengan harga kompetitif langsung dari pabrik dan dukungan teknis purna jual profesional yang berdedikasi.

Q1: Apakah hub kopling tiga alur 10R60 ini hanya kompatibel dengan girboks 10R60 penggerak roda belakang pada Explorer/F-150? Bisakah langsung ditukar ke transmisi 10 kecepatan 10R80 platform yang sama?

A1: Hub ini secara eksklusif cocok dengan transmisi 10R60 penggerak roda belakang untuk Ford Explorer dan F-150. Tidak dapat ditukar dengan unit 10R80. Kedua gearbox berbeda secara drastis dalam jumlah spline internal, kedalaman tiga alur, tata letak saluran oli piston, dan dimensi luar keseluruhan. Diperlukan penyimpanan hub ini secara terpisah; mencampurkannya akan menyebabkan selip mundur yang parah dan kerusakan girboks yang tidak dapat diperbaiki setelah pemasangan.

Q2: F150/Explorer ekspor spesifikasi AS, Meksiko, dan Timur Tengah memiliki kalibrasi hidraulik TCU pabrik yang berbeda. Apakah hub kopling ini cocok untuk semua versi ekspor luar negeri tanpa mengurutkannya berdasarkan program?

A2: Ya, hub kopling tiga alur 10R60 ini sepenuhnya kompatibel dengan Ford F-150 dan Explorer ekspor AS, Meksiko, dan Timur Tengah. Perbedaan antar kendaraan regional hanya terletak pada logika perangkat lunak TCU, sedangkan struktur fisik termasuk spline, profil tiga alur, saluran oli, dan alur piston pada hub kami tetap sama. Anda cukup menyimpan satu suku cadang untuk mencakup seluruh pasar luar negeri tanpa klasifikasi inventaris terpisah.

Q3: Dapatkah Anda menawarkan harga preferensial berjenjang untuk masing-masing pesanan uji coba 1 unit, pesanan massal 30 unit, pesanan persediaan 140 unit, dan pesanan besar tahunan 450 unit?

A3: Tentu saja kami menetapkan empat kebijakan diskon berjenjang yang sesuai dengan volume pesanan Anda. Unit uji coba mempertahankan harga dasar; 30 buah nikmati diskon grosir moderat; 140 pesanan persediaan mendapatkan potongan harga lebih besar ditambah karton ekspor standar gratis; 450 pesanan massal tahunan hadir dengan harga satuan terendah, perpanjangan garansi yang dapat dinegosiasikan, serta layanan produksi & pengiriman prioritas untuk memangkas sebagian besar biaya pengadaan Anda secara keseluruhan.