Digunakan 10R80 10L80 Transmisi Otomatis Kopling Friction Plate Steel Plate Kit 10R80LHQPTJ untuk Ford 10-Speed Gearbox Repair Parts

Kit gesekan & pelat baja kopling bekas ini cocok dengan transmisi otomatis 10 kecepatan Ford 10R80 / 10L80, kode referensi resmi OE:10R80LHQPTJ. Ini secara khusus kompatibel dengan model Ford Raptor, F-150, Ekspedisi dan Transit yang dilengkapi dengan gearbox tugas berat 10 kecepatan.

Penarikan beban berat dalam waktu lama, pendakian di luar jalan raya, dan perpindahan gigi yang sering akan menyebabkan keausan pelat gesekan, karbonisasi permukaan, dan deformasi pelat baja, memicu selip gigi, perpindahan gigi yang kasar, dan kode kesalahan transmisi. Semua pelat kit ini melalui pembongkaran penuh, pembersihan karbon multi-tahap, penyaringan ketebalan dan pemeriksaan kerataan, dapat digunakan sebagai suku cadang pengganti yang hemat biaya untuk perombakan transmisi, sangat menghemat biaya bahan perbaikan untuk bengkel.

Pengingat hangat: Kit pelat kopling ini hanya cocok untuk transmisi tugas berat 10 kecepatan Ford 10R80/10L80, tidak dapat ditukar dengan pelat kopling girboks seri 6R80, 5R55 dan lainnya. Kirim kode VIN 17 digit lengkap untuk pemeriksaan kompatibilitas gratis sebelum pesanan massal untuk menghindari kerugian yang tidak cocok.

1. Penyortiran Pembongkaran Lengkap: Daur ulang drum kopling yang utuh, keluarkan semua gesekan & pelat baja, buang langsung pelat bekas yang retak parah, melengkung, dan terbakar;
2. Penghapusan Karbon Ultrasonik Multi-Tahap: Menghilangkan endapan karbon tebal, serpihan abrasif logam, dan residu ATF yang rusak pada permukaan pelat;
3. Pemeriksaan Presisi Ketebalan & Kerataan: Gunakan mikrometer untuk menguji setiap ketebalan pelat, pengukur kerataan untuk memeriksa deformasi, hilangkan pelat yang terlalu aus dan tidak dapat ditoleransi;
4. Perawatan Anti Karat Permukaan: Keringkan sepenuhnya dan semprotkan minyak anti karat tipis-tipis untuk menghindari oksidasi selama transportasi laut;
5. Penghitungan & Klasifikasi Set Lengkap: Pisahkan pelat gesekan dan pelat baja berdasarkan ukuran, masukkan ke dalam kantong plastik rahasia;
6. Ekspor Kemasan Tahan Guncangan: Film anti karat yang dilaminasi + busa tahan guncangan yang terbagi + karton ekspor independen, mencegah pelat tertekuk dan tergores selama transit laut/darat jarak jauh.

• Keunggulan Biaya Yang Besar Dibandingkan Dengan Pelat Baru

Kit pelat kopling bekas yang telah dibersihkan & diuji ini jauh lebih murah daripada set lengkap baru, cocok untuk bengkel dengan permintaan pengendalian biaya, ideal untuk perombakan truk pikap komersial bekas beranggaran rendah.

• Penyaringan Ketebalan Yang Ketat, Kinerja Gesekan Yang Stabil

Setiap pelat melewati pemeriksaan toleransi ketebalan, ketebalan lapisan gesekan yang tersisa memenuhi standar perbaikan, tidak ada pelat tipis yang tercampur, secara efektif menghindari tergelincir lebih awal setelah pemasangan.

• Pembersihan Karbon Penuh, Tanpa Risiko Penyumbatan Saluran Minyak Tersembunyi

Semua lumpur karbon permukaan dihilangkan secara menyeluruh, mencegah sisa karbon jatuh setelah perakitan dan memblokir galeri oli badan katup, mengurangi keluhan kerusakan sekunder.

• 1:1 Diameter Luar & Ukuran Ketebalan OEM, Pemasangan Langsung Tanpa Modifikasi

Diameter luar, jumlah gigi spline dalam, dan ketebalan setiap pelat sepenuhnya konsisten dengan spesifikasi OE asli, tidak diperlukan pemotongan, penggilingan, atau penyesuaian selama perombakan.

• Dukungan Pengepakan Grosir & Kustom yang Fleksibel

1 set pesanan percobaan minimum, diskon berjenjang volume untuk pembelian massal, karton netral kosong dan layanan pencetakan nomor merek/OE pribadi tersedia.

1. Angkat kendaraan, tiriskan sepenuhnya cairan ATF lama, lepaskan wadah oli, badan katup, dan braket bantu transmisi;
2. Bongkar sepenuhnya rakitan drum kopling multi-tahap internal, keluarkan pelat baja & gesekan lama yang sudah aus;
3. Bersihkan rongga bagian dalam drum kopling secara menyeluruh, bersihkan endapan karbon dan residu abrasif logam sepenuhnya;
4. Pasang pelat kopling kami yang telah dibersihkan satu per satu mengikuti urutan penumpukan asli pabrik, kendalikan jarak bebas kopling dalam rentang standar;
5. Ganti paking panci oli baru dan semua kit penyegel, isi ulang ATF tugas berat Ford khusus, hapus kode kesalahan ECU, dan lakukan uji jalan penuh di bawah beban penarik & panjat untuk memverifikasi perpindahan gigi yang mulus tanpa tergelincir.

Pabrik kami mengkhususkan diri dalam kit pelat kopling transmisi bekas yang baru & dibersihkan untuk kendaraan Amerika, mencakup Ford 10R80/10L80, 6R80, GM 6L80E, set gesekan & pelat baja seri Chrysler 545RFE, serta kit perbaikan utama lengkap, badan katup, dan suku cadang overhaul. Kami memiliki bengkel pembersihan ultrasonik independen dan peralatan pengujian ketebalan presisi, menyediakan suku cadang transmisi mobil Amerika yang hemat biaya ke rantai perbaikan domestik dan grosir aftermarket kendaraan komersial penjemputan di luar negeri, dengan harga kompetitif langsung dari pabrik dan dukungan purna jual teknis profesional yang berdedikasi.

Q1: Apakah kit pelat kopling 10R80 ini hanya cocok untuk transmisi tugas berat 10 kecepatan Ford 10R80/10L80? Bisakah pelat kopling untuk girboks Ford 6R80 dan 6F35 diganti secara langsung?

A1: Kit ini secara eksklusif cocok dengan transmisi tugas berat 10 kecepatan Ford 10R80 dan 10L80 saja. Tidak dapat ditukar dengan pelat kopling 6R80 atau 6F35. Diameter luarnya, jumlah spline bagian dalam, ketebalan pelat tunggal, dan tinggi tumpukan keseluruhannya sangat berbeda. Pencampuran yang tidak disengaja akan menyebabkan jarak bebas kopling yang tidak normal, selip, dan perpindahan gigi yang kasar, yang menyebabkan kerusakan girboks yang tidak dapat diperbaiki. Kirim VIN lengkap untuk pemeriksaan kompatibilitas gratis untuk menghindari kerugian yang tidak cocok.

Q2: Untuk gearbox 10R80 yang diproduksi secara massal dari tahun 2017 hingga 2025, rumah asli awal dan versi TCU yang direvisi kemudian—apakah diameter luar pelat gesekan dan ketebalan pelat baja dapat dipertukarkan sepenuhnya tanpa inventaris terpisah?

A2: Ya, kit kopling kami cocok untuk semua batch 10R80 2017–2025. Revisi TCU selanjutnya hanya mengoptimalkan logika perangkat lunak perpindahan gigi, tanpa perubahan pada spesifikasi fisik pelat gesekan, pelat baja, gigi spline, dan ketebalan tumpukan keseluruhan. Satu kit mencakup seluruh tahun produksi dan kalibrasi regional, sehingga sangat mengurangi kategori stok gudang dan penggunaan modal Anda.

Q3: Jika bengkel hilir menyampaikan keluhan massal tentang tergelincir dan penarik yang lemah setelah memasang kit, apakah Anda memiliki spesialis teknis khusus untuk transmisi tugas berat Ford 10R80 untuk memberikan dukungan satu lawan satu?

A3: Kami memiliki teknisi profesional yang berfokus pada gearbox Ford 10R80/10L80 untuk panduan purna jual eksklusif satu lawan satu. Mereka dapat mengatasi masalah selip dan daya penarik yang buruk selangkah demi selangkah, meliputi penyetelan jarak bebas kopling, urutan penumpukan pelat, pemilihan ATF, dan penyetelan ulang TCU. Anda hanya perlu membagikan VIN kendaraan, foto pemasangan, dan video uji jalan untuk mendapatkan solusi tepat sasaran guna mengurangi tingkat keluhan toko Anda dengan cepat.