Pompa Oli Transmisi Otomatis Baru 0GC325577E 0GC325577G untuk Audi VW DQ381 Suku Cadang Perbaikan Gearbox 7 Kecepatan

Pompa oli transmisi otomatis anyar ini mengusung nomor OE 0GC325577E dan 0GC325577G, dirancang khusus untuk kendaraan Audi dan Volkswagen yang dilengkapi dengan gearbox transmisi kopling ganda tujuh kecepatan DQ381.

Pompa oli adalah komponen suplai hidrolik inti dari gearbox kopling ganda DQ381. Pompa oli yang aus atau rusak akan menyebabkan tekanan oli tidak mencukupi, kopling selip, kebisingan perpindahan gigi yang tidak normal, munculnya kode kesalahan, dan hilangnya tenaga saat akselerasi. Pompa oli aluminium penuh kami diproduksi sesuai dengan standar OEM, semua komponen rotor dan penyegelan internal adalah merek baru. Setiap pompa yang telah selesai melewati pengujian aliran hidraulik dan bangku tekanan secara lengkap untuk memastikan pasokan oli yang stabil, pengikatan kopling yang mulus, dan kinerja perpindahan gigi yang andal. Pengganti plug-and-play langsung untuk bengkel mobil tanpa modifikasi tambahan.

Pengingat Hangat: Pompa oli ini hanya cocok untuk kendaraan yang awalnya dilengkapi dengan gearbox DQ381 DCT. Tidak bisa menandingi transmisi DQ200, DQ500 atau CVT. Kirimkan VIN 17 digit lengkap Anda untuk pemeriksaan pencocokan praorder gratis untuk menghindari ketidakcocokan dan biaya pengiriman pengembalian lintas batas tambahan.

1. Perumahan Aluminium Presisi Tinggi: Bahan aluminium die-cast, tahan aus, anti korosi, tidak ada deformasi di bawah tekanan tinggi jangka panjang dan suhu tinggi.
2. Semua Komponen Internal Baru: Rakitan rotor baru, cincin penyegel karet, dan konektor saluran masuk/keluar oli, tidak ada komponen internal bekas yang telah diperbaharui.
3. Rakitan Torsi Standar: Semua baut pengencang dikencangkan mengikuti data torsi OEM untuk menghilangkan risiko kebocoran oli yang tersembunyi.
4. Uji Kebocoran Tekanan Multi-siklus: Inspeksi tekanan hidrolik berulang untuk menjamin tidak ada rembesan setelah transportasi laut dan darat jarak jauh.
5. Uji Bangku Hidraulik Penuh: Simulasikan kecepatan idle, akselerasi cepat, dan pendakian beban berat untuk mengkalibrasi aliran dan tekanan oli, produk yang tidak memenuhi syarat dihilangkan sebelum pengiriman.
6. Pengepakan Netral Tahan Guncangan Independen: Kotak kayu solid kecil dengan penyangga bagian dalam busa, secara efektif melindungi rumah aluminium dan rotor internal dari kerusakan akibat benturan.

Struktur cangkang aluminium, jarak bebas rotor, dan tata letak sirkuit oli sepenuhnya konsisten dengan parameter gearbox DQ381 pabrik asli, penggantian langsung tanpa penyesuaian pencocokan program.

Kami tidak pernah merakit rotor poles bekas atau cincin penyegel yang sudah tua. Semua komponen hidrolik internal adalah aksesori standar OEM baru, yang secara efektif mengatasi selip, kebisingan abnormal, dan alarm lampu kesalahan yang disebabkan oleh penuaan pompa oli asli.

Setiap pompa menyelesaikan uji aliran & tekanan siklus penuh sebelum pengiriman. Tekanan yang tidak stabil dan kebocoran produk cacat disaring secara ketat, sangat mengurangi keluhan purna jual dari bengkel Anda.

Kotak kayu netral kosong tanpa logo pabrik, pencetakan khusus merek Anda sendiri dan nomor OE tersedia untuk pesanan massal. Pesanan sampel 1 unit dapat diterima, diskon volume berjenjang untuk menurunkan tekanan modal stok Anda.

Kami memiliki insinyur yang berdedikasi untuk pompa oli gearbox transmisi kopling ganda DQ381, memberikan panduan pemecahan masalah video jarak jauh untuk semua kegagalan pemasangan, dan menyediakan dokumen parameter tekanan oli standar untuk bengkel hilir Anda.

1. Angkat kendaraan, tiriskan semua cairan transmisi kopling ganda lama, lepaskan wadah oli bawah gearbox DQ381 dan bersihkan sisa lumpur oli sepenuhnya.
2. Cabut konektor pipa oli dari pompa oli asli, lepaskan semua baut pengencang dan keluarkan rakitan pompa yang lama.
3. Pasang pompa oli aluminium baru kami, sejajarkan antarmuka pipa dan kencangkan baut secara merata sesuai dengan nilai torsi OEM.
4. Ganti filter transmisi baru dan gasket penyegel, isi ulang cairan transmisi DCT khusus yang cocok dengan girboks DQ381.
5. Hapus kode kesalahan ECU, lakukan uji jalan kecepatan rendah dan kecepatan tinggi untuk memastikan tekanan oli stabil, tidak ada kopling yang tergelincir atau kebisingan perpindahan gigi yang tidak normal

Pabrik kami mengkhususkan diri dalam suku cadang kotak roda gigi transmisi baru termasuk pompa oli, badan katup, kit pelat gesekan, dan rakitan transmisi lengkap untuk Audi, Volkswagen, BMW, Mini, Geely, dan merek kendaraan lainnya. Kami memiliki bengkel perakitan presisi independen dan bangku uji pompa oli hidrolik profesional, menerapkan kontrol kualitas seluruh proses yang ketat mulai dari inspeksi bahan baku, perakitan presisi hingga pengujian hidraulik produk jadi. Kami menyediakan suku cadang transmisi dan girboks yang memenuhi syarat untuk grosir reparasi mobil di seluruh dunia, dengan stok yang cukup stabil, harga langsung pabrik yang kompetitif, dan dukungan purna jual teknis profesional eksklusif yang eksklusif.