Transmisi JF015E CVT7 Dibangun kembali Kotak Girasi Lengkap Direktur OEM Penggantian Untuk Nissan Sentra 1.8L

Transmisi CVT JF015E (RE0F11A) yang diperbaharui untuk mobil Nissan 1.8L penggerak roda depan.Grosir & drop-shipping tersedia.

Dia adalah premium remanufacturedJatco JF015E (RE0F11A / CVT7)transmisi terus-menerus-variabel, dibangun untuk FWD kendaraan Nissan dilengkapi dengan mesin bensin 1,8 liter. setiap unit 100% sepenuhnya dibongkar, ultrasonik dibersihkan,dilengkapi dengan suku cadang tahan haus yang ditingkatkan, kalibrasi hidraulik dan pengujian bench dyno. Hal ini menyelesaikan cacat pabrik khas termasuk low-speed gemetar, seluncur sabuk, keterlambatan keterlibatan, kebisingan yang tidak normal dan overheating.Penggantian langsung bolt-on sempurnaKami mendukung ritel, grosir dan layanan dropship untuk bengkel perbaikan mobil global, importir dan pengecer.

Ringkasan Produk

PeraturanJF015E, juga kode RE0F11A, dikenal sebagai CVT7, adalah gearbox CVT penggerak roda depan yang diproduksi oleh Jatco. Pada awalnya dirancang untuk kendaraan bensin kompak 1.6L-1.8L, dengan torsi maksimum 180 N · m.CVT ini mengadopsi mekanisme gear planetary tambahan yang unik, yang memperluas rentang rasio gir total, memberikan pergeseran tanpa langkah yang mulus, respon rendah yang cepat dan ekonomi bahan bakar yang luar biasa untuk perjalanan harian.

Transmisi stok JF015E terkenal dengan kelemahan inheren: pulleys primer-sekunder yang usang, kelelahan sabuk baja, katup solenoid yang rusak, kerusakan step-motor dan fraktur solar gear.Kecacatan ini biasanya memicu gemetar selama akselerasi, tergelincir, tidak ada drive maju, overheating dan kode masalah kesalahan persisten.

Unit JF015E kami yang telah direnovasi meng-upgrade semua komponen yang rentan terhadap kegagalan.

1. Pembersihan lengkap dan ultrasonik dari semua komponen logam
2. Penggantian dengan sabuk baja bertulang baru, katrol, bantalan, segel minyak, gasket, pelat gesekan dan kit solenoid
3. Pengaturan tekanan hidrolik presisi & kalibrasi badan katup
4. Uji berjalan penuh sebelum pengemasan, pemeriksaan kebocoran nol

Fitur & Keuntungan

• 100% Transmisi lengkap yang diproduksi ulang, bukan unit yang digunakan
• Pembaruan built-in untuk memperbaiki cacat pabrik JF015E yang terkenal
• Hadir dengan konverter torsi yang cocok (termasuk default)
• Dimensi OEM yang tepat, pemasangan langsung tanpa modifikasi
• Uji bench ganda: uji tekanan hidrolik + uji simulasi jalan dyno
• Tekanan minyak yang stabil, kurang gemetar, kinerja anti overheating
• Diskon grosir untuk pesanan bervolume besar

FAQ:

T1: Apakah ini baru atau diproduksi ulang?A: Ini adalah transmisi remanufaktur berkualitas tinggi, bukan unit OEM baru atau bekas.Semua komponen kritis yang sudah usang telah diganti dengan suku cadang baru yang ditingkatkan dan sepenuhnya diuji di bench.

T2: Gejala apa yang bisa diselesaikan dengan transmisi yang dibangun kembali ini?A: Ini memperbaiki kegagalan JF015E yang paling umum: gelisah akselerasi, tergelincir sabuk, keterlambatan keterlibatan gigi, tidak ada gigi ke depan, kebisingan aneh, overheating transmisi dan kode kesalahan berulang.

T3: Apakah torsi konverter termasuk?A: Konverter torsi termasuk dalam paket standar kami. Hubungi tim penjualan kami jika Anda membutuhkan opsi transmisi saja.

T4: Bisakah Anda menawarkan harga grosir?A: Ya, kami menyediakan harga grosir yang kompetitif, label khusus dan drop-shipping untuk distributor suku cadang mobil di seluruh dunia dan garasi perbaikan.