< img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=923759680307633&ev=PageView&noscript=1" /> logo

Transmisi Otomatis U241E Rekondisi Grosir Untuk Toyota Camry Highlander 2.4L FWD 2002-2008 dengan Konverter Torsi Transmisi

Ringkasan Produk
1.Pengamatan Produk Transmisi otomatis empat kecepatan U241E ini ditujukan untuk distributor suku cadang mobil dan pedagang grosir di luar negeri.Anda dapat memesan perakitan penuh dengan torsi konverterSetiap unit diproduksi ulang menurut alur kerja industri standar:skrining inti masuk, pemisahan ...
Properti Dasar
Tempat Asal: Guangdong, Tiongkok
Nama Merek: OEM
Nomor Model: U241E
Properti Perdagangan
Jumlah pesanan minimum: 1 buah
Ketentuan Pembayaran: T/T
Kemampuan pasokan: 1000 buah
Deskripsi Produk
1.Pengamatan Produk

Transmisi otomatis empat kecepatan U241E ini ditujukan untuk distributor suku cadang mobil dan pedagang grosir di luar negeri.Anda dapat memesan perakitan penuh dengan torsi konverterSetiap unit diproduksi ulang menurut alur kerja industri standar:skrining inti masuk, pemisahan total, pembersihan termal tekanan tinggi, penghapusan komponen yang rusak, penggantian komponen habis pakai baru, pemasangan ulang presisi dan pengujian kinerja bangku.Nomor bagian OE asli yang berlaku: 30500‐33040, 30500‐06210, 30500‐48010. Ini cocok untuk Toyota Camry, Solara, Highlander, RAV4 dengan 2.4L 2AZ‐FE FWD powertrain yang diproduksi antara tahun 2002‐2008.kami mendukung pengiriman barang spot dan produksi batch-order ketika stok habisSetiap produk jadi menyimpan catatan uji lengkap untuk traceability kualitas untuk mengurangi tekanan purna jual Anda di pasar lokal.

2.Fitment & Parameter Tabel
Artikel Spesifikasi
Model Transmisi U241E 4-Speed FWD Otomatis Transmisi
Merek yang berlaku Toyota
Kendaraan yang Cocok Camry 2.4L 2002-2006;Solara 2.4L 2002-2008;Highlander 2.4L 2004-2007;RAV4 2.4L 2004-2005
Penghapusan 2.4L 2AZ-FE Mesin bensin
Jenis drive Penggerak roda depan
Nomor Bagian Referensi OE 30500‐33040, 30500‐06210, 30500‐48010
Berat Bruto ((Badan Utama Tanpa Penukar Torsi) 82 KG
Dimensi keseluruhan ((L × W × H) 58cm × 46cm × 49cm
Kondisi Reman Karoseri gearbox utama yang diproduksi ulang, torsi konverter opsional
3.Inspeksi & pengujian Standar

Untuk unit U241E remanufactured untuk bisnis grosir, kami melakukan sistem inspeksi dua lapisan.patah gigi gigi internal dan kerusakan luka bakar seriusSemua komponen logam yang dibongkar melalui pembersihan kimia suhu tinggi untuk menghilangkan deposit karbon lama dan lumpur.Bagian yang melebihi nilai keausan yang diizinkan akan dipaksa dibuangSemua segel minyak, gasket, O-ring, gesekan dan pelat baja mengadopsi suku cadang baru.pengujian kebocoran tekanan statis memeriksa kinerja perlengkapan dan penyegelan badan katup. pengujian bench dinamometer mensimulasikan kondisi kerja kendaraan nyata, memverifikasi setiap tekanan pergeseran gigi, kelancaran pergeseran, status kerja solenoidSetiap unit yang rusak akan dikembalikan ke bengkel untuk dibangun kembaliSetiap produk memiliki log tes yang sesuai disimpan untuk pertanyaan kualitas klien sisi B.

4Keuntungan Kompetitif Inti

Transmisi U241E kami dibuat ulang untuk bisnis grosir memberikan pilihan konfigurasi produk yang fleksibel,pelanggan dapat memilih unit dengan atau tanpa torsi converter berdasarkan kebiasaan pasar lokal stok. Inventaris spot yang stabil mendukung pesanan uji batch kecil, dan kami menerima pengaturan produksi batch volume besar.bukan hanya pemulihan penampilan visual sederhana. Kami menyediakan dokumen referensi silang OE-nomor yang jelas untuk klasifikasi gudang lokal Anda dan panduan penjualan.Unit yang direnovasi jauh lebih rendah tingkat pengembalian lokal setelah penjualan. Kami mendukung layanan label khusus untuk pesanan massal, membantu distributor memperluas pasar aftermarket lokal. Kontrol kualitas yang ketat mengurangi risiko keluhan pelanggan.

5.Pengarahan instalasi profesional

Kami sarankan mitra perbaikan Anda menggunakan bengkel perbaikan otomatis profesional untuk pekerjaan instalasi.Ingatkan teknisi lokal untuk memverifikasi kode VIN kendaraan dan nomor OE transmisi asli sebelum instalasi, mengkonfirmasi kompatibilitas model. Kotak gigi dikosongkan tanpa cairan transmisi. Setelah pemasangan mekanik selesai, isi dengan cairan T-IV ATF yang ditentukan Toyota.Ini wajib untuk menghapus kode kesalahan historis dengan scanner OBD dan menyelesaikan proses pembelajaran adaptif transmisi.. pengujian jalan harus memeriksa gerakan pergeseran dan kondisi penyegelan. jenis ATF yang salah, pembelajaran adaptif yang dilewatkan atau operasi instalasi yang tidak profesional akan memicu kegagalan tahap awal,Dan kerusakan seperti itu tidak tercakup oleh garansi kamiKami dapat menawarkan dokumen peringatan instalasi dalam bahasa Inggris untuk Anda kirimkan ke pelanggan bengkel lokal Anda.

6Pengemasan & Transportasi

Semua gearbox U241E yang diproduksi ulang menggunakan perawatan pelindung anti karat sebelum dikemas. busa tahan pukulan melindungi konektor yang menonjol dan tepi casting.Pengemasan luar adalah peti kayu yang difumigasi IPPC yang diobati panas yang memenuhi persyaratan bea cukai ekspor internasional. Kasus kayu diperkuat dengan banding logam untuk tumpukan transportasi laut jarak jauh. Untuk pesanan grosir besar-besaran, kami dapat mengatur pengisian kontainer konsolidasi.EXW tersedia. Ketika barang tiba di pelabuhan tujuan, silakan periksa integritas kemasan luar. Jika paket mengalami kerusakan dampak yang jelas, ambil bukti foto dalam waktu 48 jam dan hubungi kami segera untuk penanganan masalah.

7.Kekuatan Pabrik Pengantar

Pabrik kami adalah produsen ulang transmisi otomatis yang berpengalaman melayani distributor suku cadang mobil B-side global.peralatan pembersih suhu tinggi profesionalSeluruh proses produksi mengikuti standar remanufacturing yang ketat, meliputi pemeriksaan inti yang masuk, pembongkaran, pembersihan, pembaruan bagian, perakitan, pengujian dan penyimpanan barang jadi.Kecuali produk stok spotKami telah mengumpulkan kerjasama jangka panjang dengan pedagang suku cadang mobil di banyak wilayah, akrab dengan kemasan ekspor,persyaratan persiapan dokumen untuk pengiriman internasional.

8.FAQ
T1: Bagaimana Anda menangani unit U241E yang sudah jadi yang gagal tes bench untuk pertama kalinya; apakah unit yang diperbaiki ini akan diberi label khusus sebelum pengiriman?
A: Setelah unit U241E selesai gagal uji bench awal, ia akan dipindahkan ke zona rework khusus alih-alih mengalir ke gudang barang siap secara langsung.Teknisi akan sepenuhnya membongkar bagian yang mencurigakan, mencari penyebab utama seperti penyimpangan clearance, kerusakan tubuh katup atau cacat penyegelan, mengganti bagian yang rusak dan menyusun ulang secara lengkap.Seluruh transmisi harus lulus uji ulang bench standar penuh termasuk simulasi beban dan pemeriksaan kebocoranUnit yang sudah diperbaiki akan mendapatkan nomor seri baru, dan sejarah perbaikan akan disimpan dalam sistem pelacakan internal kami.Kami tidak akan menempelkan tanda eksternal yang jelas pada perumahan, karena unit yang diolah kembali yang memenuhi semua standar pabrik memiliki kinerja yang sama dengan produk pertama.
T2: Apakah kami diizinkan untuk menugaskan badan inspeksi pihak ketiga kami untuk melakukan inspeksi pra-pengiriman pada transmisi U241E yang diproduksi ulang di dalam pabrik Anda?
A: Kami menyambut lembaga inspeksi pihak ketiga yang ditunjuk Anda untuk melakukan inspeksi pra-pengiriman untuk transmisi U241E yang diproduksi kembali di fasilitas kami,selama Anda memberi tahu kami cukup awal sebelum tanggal inspeksiAnda perlu mengirim informasi identitas inspektur dan ruang lingkup inspeksi ke tim bisnis kami untuk pengaturan akses bengkel.saksi uji bench pengambilan sampel acak, kondisi kemasan dan verifikasi dokumen batch Namun, aturan manajemen keselamatan bengkel produksi harus dipatuhi, dan prosedur produksi inti yang sebagian rahasia tidak dapat dibuka.Semua kegiatan inspeksi tidak harus menghambat jadwal produksi normalJika pemeriksaan menghasilkan tenaga kerja tambahan atau biaya waktu, biaya yang relevan akan dikonfirmasi dengan Anda sebelumnya.
T3: Perawatan anti karat apa yang diterapkan di dalam unit U241E yang diproduksi ulang untuk menahan lingkungan laut kelembaban tinggi selama transportasi laut panjang?
A: Setelah pembersihan akhir dan tes tekanan setelah pengurangan minyak lengkap, kami menerapkan prosedur anti karat profesional untuk komponen internal U241E untuk mengatasi lingkungan pengiriman laut yang lembab.Jumlah yang tepat dari agen anti karat yang mudah menguap akan mengisi galeri minyak internal, set gigi dan posisi bantalan, membentuk film anti karat pelindung pada permukaan logam. sementara itu kami mengadopsi kantong plastik tahan kelembaban untuk menyegel seluruh transmisi,dan tempat pengering di dalam kemasan kotak kayu untuk menurunkan kelembaban lingkunganUkuran anti karat ini hanya untuk perlindungan transit, bukan pengganti cairan transmisi.bengkel akhir harus menguras agen anti karat residual sepenuhnya dan mengisi dengan cairan CVT spesifikasi yang benar sebelum pemasangan kendaraan, jika tidak akan mempengaruhi kinerja pergeseran.

Transmisi Otomatis U241E Rekondisi Grosir Untuk Toyota Camry Highlander 2.4L FWD 2002-2008 dengan Konverter Torsi Transmisi

Transmisi Otomatis U241E Rekondisi Grosir Untuk Toyota Camry Highlander 2.4L FWD 2002-2008 dengan Konverter Torsi Transmisi

Rincian produk
Menyoroti:

Transmisi otomatis U241E rekondisi untuk Toyota Camry

,

Transmisi gearbox Toyota Highlander 2.4L FWD

,

Transmisi U241E dengan konverter torsi

Condition: Diproduksi ulang
Purpose: untuk penggantian/perbaikan
Warranty: 1 Tahun
Quality: Tes Profesional 100%.
SHIPPING: fedex dhl up tnt ems
Product Name: Perakitan Transmisi Otomatis
Packing: Pengemasan Netral + Kemasan Disesuaikan + Merek
Car Make: Untuk Toyota Camry Solara Highlander 2.4L 2002 ‑ 2008
OE Number: 30500‑33040, 30500‑06210, 30500‑48010

Mrs. Kinny

Foreign trade Manager

Produk terkait
Kirim Pertanyaan