Tubuh katup transmisi: Bagaimana cara kerjanya Tubuh katup adalah "pusat kontrol" dari transmisi otomatis.
Direktur Aliran Hidraulik.
Menggunakan jaringan saluran dan katup untuk rute cairan transmisi bertekanan (ATF).
Kontrol Shift
Solenoid (ventil yang dikendalikan secara listrik) terbuka/dekat untuk mengarahkan cairan ke paket atau pita kopling tertentu, memicu perubahan gigi.
Peraturan Tekanan
Mengatur tekanan cairan untuk memastikan pergeseran halus dan mencegah kerusakan komponen.
Koordinasi ECM
Menanggapi sinyal dari modul kontrol transmisi (TCM) untuk pergeseran waktu dengan tepat.
Singkatnya: Tubuh katup bertindak seperti "polisi lalu lintas" hidrolik, menggunakan tekanan cairan dan perintah elektronik untuk melakukan pergeseran gigi.
Selamat datang untuk mengunjungi situs resmi kami: http://www.autos-transmission.com